Marklin 39381 - Locomotiva a vapore Categoria P8
Prototipo: Locomotiva a vapore Categoria P8 della Reale Amministrazione della Ferrovia Prussiana (KPEV). Esecuzione con segnale di testa a due fanali, lanterne a gas, due sovrastrutture della caldaia (duomo del vapore – cassa della sabbia), respingenti a stelo, normale cabina di guida prussiana, senza deflettori parafumo e con tender a cassone senza sopralzo. Numero di servizio 2424. Condizioni di esercizio attorno al 1915.
Variazioni di stampo conformi al prototipo per l'esecuzione come versione in Epoca I.
Costruzione di metallo particolarmente filigranata.
Illuminazione della cabina di guida commutabile.
Baluginare del focolaio commutabile.
Aggancio conduttore di corrente sul tender.
Con Decoder Digital mfx+ e numerose funzionalità di esercizio e sonore.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. Un solo asse azionato dal motore, due assi azionati tramite bielle di accoppiamento. Cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. Segnale di testa a due fanali commutati secondo la direzione di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Contatto dell'apparato fumogeno in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Predisposta per apparato fumogeno 72270. Baluginare del focolaio commutabile in modo digitale. In aggiunta l'illuminazione della cabina di guida è commutabile in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Aggancio conduttore di corrente sul tender commutabile in modo digitale. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse custodie di protezione delle aste degli stantuffi, manichette del freno e agganci a vite. Lunghezza ai respingenti circa 21,3 cm.
Un adatto gruppo di carrozze passeggeri potete trovarlo nell'assortimento Märklin H0 sotto il numero di Catalogo 42047.
