BBR Models P1803 - Maserati MC12 #33, FIA GT 2004
Maserati MC12 #33, FIA GT 2004.
Scala 1:18.
ATTENZIONE
Il modello viene venduto scontato poichè presenta i seguenti difetti: mancanza del tergicristallo e dell'antenna, alcune macchie su un fanale anteriore, uno specchietto con segni di colla ed un dettaglio mancante sul lato della macchina (tutti visibili nelle foto).
La Maserati MC12 ha segnato l’effettivo ritorno della Casa del Tridente alle competizioni dopo ben 37 anni, se si esclude la presenza del trofeo monomarca. Un ritorno concretizzatosi nel settembre del 2004, in occasione della gara di Imola del FIA GT. L’esordio di questa vettura, progettata dall’ingegnere Giorgio Ascanelli con la collaborazione di Maurizio Leschiutta, ha preceduto un periodo di straordinari successi che possono essere sintetizzati nel titolo Squadre 2005, la coppa Costruttori conquistata dal 2005 al 2007, e i titoli Piloti e Squadre vinti dal 2006 al 2010, quattro dall’equipaggio composto da Michael Bartels e Andrea Bertolini ed uno da Thomas Biagi. Per la sua omologazione nella classe GT1 venne richiesta una produzione minima di 25 esemplari. La Maserati MC12 è caratterizzata da un telaio e carrozzeria in fibra di carbonio, dotato di sospensioni anteriori e posteriori di tipo push-rod, freni a disco ventilati in carbonio con pinze Brembo, ruote con cerchi in lega e pneumatici Pirelli da 18”. Il cambio è un 6 marce sequenziale. Nella nella versione della sua prima intera stagione di corse, questa vettura aveva un peso di 1250 kg ed un passo di 2800 mm. Il motore longitudinale, disposto in posizione posteriore-centrale, è un 12 cilindri a V di 5.998 cm³, con una potenza di 630 cv ed una coppia pari a 652 Nm a 5500 giri.
