Trix 23095 - Carrozza ristorante WRmz137
Prototipo: Carrozza ristorante di tipo costruttivo WRmz 137 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Esecuzione a tenuta di pressione con intercomunicazioni SIG per il traffico a lunga distanza. Colorazione per traffico a lunga distanza in grigio chiaro con strisce ornamentali in rosso trasporti. Percorrenza della carrozza: IC 2013 da Dortmund sino a Oberstdorf. Numero d'ordine della carrozza 11. Condizioni di esercizio del 2003.
Di serie con illuminazione interna a LED.
Ganci conduttori di corrente sezionabili.
Illuminazione interna di tutta la composizione di carrozze commutabile tramite un Decoder nella carrozza pilota.
Con arredamento interno specifico al tipo.
Percorrenza del treno fedele al prototipo: Dortmund – Oberstdorf (IC 2013 Allgäu).
Modello: Illuminazione interna a LED incorporata di serie e ganci conduttori di corrente. L'illuminazione interna funziona in abbinamento con la carrozza pilota per IC e può venire accesa e spenta in modo digitale tramite un Decoder nella carrozza pilota. Alle testate della carrozza inserti rossi trasparenti per fanali di coda. Carenature a grembiule configurate in modo specifico al tipo. Carrelli con freni a disco, freni magnetici sulle rotaie e smorzatori antiserpeggio. Caratteristiche costruttive delle carrozze a tenuta di pressione come ad es. intercomunicazioni, porte di accesso e finestrini SIG. Un pantografo sul tetto meccanicamente atto al funzionamento. Cartelli di percorrenza della carrozza stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza ai respingenti circa 28,2 cm.
Le adatte carrozze passeggeri potete trovarle nell'assortimento Trix H0 sotto i numeri di Catalogo 23030, 23060, 23070, 23080, 23140, 23141 e 23775.
Questo modello potete trovarlo in esecuzione per corrente alternata nell'assortimento Märklin H0 sotto il numero di Catalogo 43895.
