Marklin 43451

Marklin 43451 - Set di carrozze aggiuntive 1 per la classe RABe 501 022

Giruno Prototipo: Carrozze di completamento per il convoglio automotore ad alta velocità RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere ( FFS ). 1 carrozza intermedia di 2a classe, tipo B (B11), con pantografo . 1 carrozza intermedia di 2a classe, tipo C (B10). Le carrozze sono abbinate al numero di treno EC 151, con tratta transfrontaliera: Francoforte sul Meno - Friburgo - Basilea - Zurigo - Milano Centrale. Numero di treno RABe 501 022 con lo stemma del Cantone svizzero Vaud. Le carrozze si trovano nello stato di conservazione attorno al 2024.

Illuminazione interna a LED installata in fabbrica.
Il pantografo può essere sollevato e abbassato come funzione digitale solo in combinazione con il set di base.
Linea ferroviaria transfrontaliera: Francoforte sul Meno - Friburgo - Basilea - Zurigo - Milano Centrale.
Carrozze supplementari per il treno numero RABe 501 022 Canton Vaud.

Modello: Questo è un set di carrozze di ampliamento in 2 elementi per l'ampliamento del treno ad alta velocità RABe 501 "Giruno" a un'unità di 11 elementi. Le carrozze sono dotate di illuminazione interna installata in fabbrica con LED bianco caldo esenti da manutenzione. L'illuminazione interna è alimentata da una connessione elettrica continua in tutto il treno. Può funzionare e può essere controllata digitalmente solo in combinazione con il set di base. Anche il pantografo di una carrozza intermedia può essere sollevato e abbassato come funzione digitale solo in combinazione con il set di base e utilizzando il decoder di quest'ultimo . Entrambe le carrozze intermedie sono accoppiate in modo permanente tra loro. C'è un meccanismo di guida nei carrelli Jakobs. Il treno è modellato in scala reale. Il raggio minimo per il funzionamento è di 360 mm / 14-3/16". Lunghezza della coppia di carrozze 40,2 cm / 15-13/16".

Il set base 39812 può essere ampliato fino a diventare un'unità prototipo da 11 pezzi con i set di vagoni aggiuntivi 43451, 43452 e 43453.