La Pacific Italiana: locomotiva a vapore Gruppo 691.022.
Epoca III.
Con fanali a petrolio, tender da 29 m3, ruote con cerchioni bianchi.
Presa per decoder 21 pin NEM 660 con predisposizione sound e dispositivo fumogeno Seuthe 20-21 per cc - 23-24 per DCC.
Caratteristiche: locomotiva a vapore 691 delle Ferrovie dello Stato, lunghezza 260 mm ai respingenti, motore in caldaia, con doppio volano, giunto cardanico doppio, trasmissione ad alta efficienza nascosta nel forno che agisce sul terzo asse; carrelli anteriori e posteriori, articolazione per iscrizione su curve da 42 cm di raggio. Caldaia, telaio, praticabili, rodiggio e numerosi particolari in pressofusione di metallo; assi montati su boccole di ottone a basso attrito. Fanali in scala esatta; a petrolio oppure elettrici, entrambi i tipi illuminati con microled, cabina illuminata.
Predisposizione per decoder, fumogeno in camera a fumo e vano per diffusore sonoro nel tender; connettore a 21 pin NEM 660; rapido smontaggio del tender per l’installazione. Riproduzione dettagliata con parti applicate dell’interno della cabina e della camera a fumo. Aggancio a barra rigida (a due posizioni) tra tender e locomotiva, timone di allontanamento sul tender; ruote senza anelli di aderenza (sala posteriore con anelli di aderenza disponibile come parte staccata).
Nella confezione dettagli per allestimento completo da vetrina, con sezioni interne blocco cilindri, copristeli, valvole, riproduzione interno camera a fumo (da inserire se non si installa il fumogeno). Portello camera a fumo apribile con chiusura a fermo magnetico.
