Marklin 37924

Prototipo: Locomotiva a vapore per treni merci Gruppo 41 con tender separato. Versione di vecchio tipo costruttivo della Ferrovia Federale Tedesca (DB), con deflettori parafumo Wagner, caldaia di vecchio tipo costruttivo, tender a cassone unificato 2´2´T34, fanali della Ferrovia del Reich, senza Indusi e con verniciatura di avvertimento dei piatti dei respingenti. Numero di servizio 41 255. Condizioni di esercizio attorno al 1951.

Caratteristiche

Nuova progettazione del Gruppo 41 nella versione di vecchio tipo costruttivo.
Costruzione di metallo particolarmente filigranata.
Telaio a barre traforato e numerosi dettagli riportati.
Motorizzazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia.
Numero di servizio differente da quello del 37923.

Modello: Con Decoder Digital mfx. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. 4 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. Predisposta per apparato fumogeno 7226. Segnale di testa a due fanali commutati secondo la direzione di marcia ed apparato fumogeno equipaggiabile in seguito in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Aggancio corto regolabile in relazione al raggio del binario con cinematismi tra locomotiva e tender. Dietro al tender e davanti alla locomotiva aggancio corto guidato da cinematismi con innesto NEM. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse custodie di protezione delle aste degli stantuffi e manichette del freno.
Lunghezza ai respingenti 27,5 cm.

Serie che non sarà ripetuta.