Prototipo : Unità multipla elettrica ad alta velocità EC 250 come RABe 501 "Giruno" delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). 1 carrozza di testa A (Bt1), 2a classe. 1 carrozza media D (B9), 2a classe con pantografo . 1 carrozza media E (B8), 2a classe. 1 carrozza media F (B7), 2a classe, con accesso disabili e pantografo . 1 carrozza intermedia G (WR6), con zona ristorante. 1 carrozza media H (A5), 1a classe, con accesso disabili e pantografo . 1 carrozza di testa L (At2), 1ª classe. Con l'approvazione prevista anche per Germania e Austria. Numero del treno RABe 501 004. Treno da presentazione, con vistoso design Svizzera/Italia sulle carrozze di testa. Stato di funzionamento intorno al 2018/19.
Illuminazione interna a LED installata di serie.
L'illuminazione della cabina di guida e della scrivania può essere controllata digitalmente.
I pantografi a braccio singolo delle carrozze centrali D, F e H possono essere sollevati e abbassati tramite una funzione digitale.
Decoder Gaming World mfx+ con estese funzioni luminose e sonore.
Numero del treno RABe 501 004.
Modello: set base da 7 pezzi. La carrozza ristorante G e le due carrozze centrali F e H situate a sinistra e a destra sono saldamente agganciate tra loro tramite i carrelli Jakobs. Con decoder digitale mfx+ ed estese funzioni sonore e luminose. Azionamento regolato ad alte prestazioni con volano montato centralmente nella carrozza ristorante. Tutti e 4 gli assi dei due carrelli Jakobs a sinistra e a destra della carrozza ristorante vengono azionati tramite cardano. Pneumatici da trazione. Cabine di guida delle carrozze finali con allestimento interno. Alimentazione di corrente dipendente dalla direzione tramite la carrozza anteriore. Giro panoramico nei carrelli Jakobs. Tripli fari e due luci di posizione rosse che cambiano a seconda della direzione di marcia, funzionano in modo convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Può essere convertito in una luce posteriore bianca (cambio luce svizzero). Funzioni di illuminazione aggiuntive commutabili separatamente. Illuminazione interna installata di serie. L'illuminazione interna è fornita tramite il collegamento elettrico continuo in tutto il treno. Inoltre, l'illuminazione della cabina di guida e quella del banco di guida possono essere controllate separatamente in modo digitale. Illuminazione completa con diodi luminosi bianchi caldi e rossi (LED) esenti da manutenzione. I pantografi a braccio singolo delle carrozze centrali D, F e H possono essere sollevati e abbassati ciascuno separatamente come funzione digitale. Replica in scala. Raggio minimo transitabile 360 mm . Lunghezza del set base ca. 152 cm.
La confezione di base da 7 elementi 25811 può essere ampliata con i gruppi di carrozze di completamento da 2 elementi 23284 e 23285 in un treno automotore prototipo da 11 elementi.
