Trix 25027

Trix 25027 - Locomotiva a vapore classe 02

Prototipo: Locomotiva a vapore per treni rapidi della Ferrovia Tedesca del Reich (DR/RDT) della Germania dell'Est, numero 02 0314-1, con accensione principale a gasolio e tender a gasolio. Versione trasformata come locomotiva sperimentale per la VES-M Halle (Saale) (Dipartimento Gestione Locomotive Ricerca e Sviluppo Ferrovia). Versione con caldaia "Reko" (rigenerata) e parziale razionalizzazione, basata sulla 18 314 (ex Baden classe IV h). Deflettori parafumo Witte e magnete induttivo su un lato inclusi. Condizioni di esercizio della locomotiva intorno al 1970/71.

Modello: Locomotiva con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Dispone inoltre di una propulsione controllata ad alta efficienza con volano in caldaia. 3 assi motorizzati. Cerchiature di aderenza. La locomotiva e il tender sono costruiti principalmente in metallo. Nella locomotiva è presente un generatore di fumo installato in fabbrica. Dispone di scarico fumi dinamico che varia con la velocità della locomotiva. I tripli fari cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Ci sono anche due luci rosse sulla parte anteriore della locomotiva, che possono essere controllate digitalmente. L'illuminazione della cabina e le luci del carrello possono essere controllate separatamente in modalità digitale. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi e rossi caldi esenti da manutenzione. C'è un accoppiamento stretto con un meccanismo di guida tra la locomotiva e il tender. C'è un attacco stretto con una tasca NEM e un meccanismo di guida sul tender. Il raggio minimo per l'operazione è di 360 mm / 14-3/16". L'ottimizzazione senza ritagli delle ruote sotto la cabina è inclusa per l'installazione per curve o vetrine di grande raggio. Sono inclusi anche manicotti di protezione dell'asta del pistone e tubi dei freni. Lunghezza sopra i respingenti 27,2 cm/10-11/16".

Questo modello si trova in una versione AC nell'assortimento Marklin H0 con il numero di articolo 39027.