Marklin 47580 - Gruppo di carri di supporto per contenitori Lgs 580
I carri a due assi per Container del tipo costruttivo Lgs 580 presentano un'interessante storia pregressa. Essi furono creati da carri a pareti scorrevoli del tipo Hbis 297 / 299, che non venivano più impiegati nel traffico di merci sfuse ed allora tra il 1998 ed il 2000 furono trasformati in carri di supporto per contenitori, adesso necessari. La loro capacità di carico comprende due Container da 20 "piedi" sino al massimo a un solo Container da 40 "piedi". Al contrario, i carri per Container equipaggiati con carrelli del tipo costruttivo Sgns 691 possono venire caricati a scelta con tre Container da 20 "piedi", due Container da 30 "piedi" oppure un solo Container da 45 "piedi".
Prototipo: Il gruppo di carri di supporto per contenitori consiste in 3 carri di supporto per contenitori di differenti tipi costruttivi. Due carri di supporto per contenitori a 2 assi di tipo costruttivo Lgs 580 ed un carro di supporto per contenitori a carrelli di tipo costruttivo Sgns 691. Tutti i carri in colorazione di base rosso trasporti. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG). Carri di supporto caricati con contenitori Box da 20 "piedi" e da 40 "piedi" di differenti ditte. Condizioni di esercizio dell'Epoca VI.
Carro di supporto per contenitori di tipo costruttivo Lgs 580 come nuova progettazione.
Carri di supporto e contenitori con differenti numeri di servizio.
Carri di supporto e contenitori con tracce di invecchiamento.
Carri ideali per treni completi di Container, ad esempio anche in abbinamento con il gruppo di carri di supporto per contenitori 47810.
Modello: Carri di supporto Lgs 580 con raffigurazione della lamiera corrugata come piastra di copertura sulla sovrastruttuta del carro. Nelle predelle di manovra rispettiva staffa di ritegno riportata nella condizione sollevata. Sulle travi longitudinali scalette di salita ed ancoraggi delle funi con tubi di protezione riportati. Rispettivamente un carro con e uno senza volantino manuale per freno di stazionamento azionabile da terra. Carro di supporto Sgns 691 con pavimento del carro di supporto di metallo traforato in modo conforme al prototipo, con caratteristiche travi longitudinali esterne di tipo a pancia di pesce e volantino manuale per freno di stazionamento azionabile da terra su ciascuna fiancata longitudinale del carro. Carrelli tipo Y 25. Tali carri di supporto sono caricati con contenitori Box da 20 "piedi" e da 40 "piedi" di differenti ditte. Carri di supporto e contenitori con differenti numeri di servizio nonché con tracce di invecchiamento. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 55,5 cm. Asse con ruote per corrente continua E700580.
Questo gruppo di carri di supporto per contenitori completa il gruppo di carri di supporto per contenitori 47810 e la locomotiva Diesel del Gruppo 232 con il numero di Catalogo 36433 che nell'anno 2018 venne proposta ugualmente in esclusiva per la MHI.
Un ulteriore gruppo di carri di supporto per contenitori potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 24139 Serie che non sarà ripetuta.
