Prototipo: Pesante locomotiva a vapore US per treni merci della Classe originaria 3900 "Challenger", nella versione ricostruita con tender a nafta della Union Pacific Railroad (UP). Esecuzione della locomotiva con il numero di servizio 3706 (precedente locomotiva con combustione a carbone 3943). Condizioni di esercizio degli anni Cinquanta.
Highlights
Progettazione completamente nuova, ampiamente di metallo.
Numerosi particolari riportati. Rimerchevoli deflettori parafumo.
Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità di esercizio e sonore.
Per un piacere della raffigurazione ancora maggiore nel "Mondo dei giochi" Märklin.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Differenti rumori di esercizio come rifornimento di nafta e di acqua oppure rumori di apertura e chiusura di finestrini a scorrimento e portello di ventilazione sulla cabina di guida commutabili in aggiunta in modo digitale. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica entro la caldaia. 6 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Telaio di rotolamento articolato adattabile nelle curve. Ruote tipo “boxpok”. Fanale di testa su locomotiva e tender, tabelle numeriche/luci di posizione illuminate con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. 2 apparati fumogeni (7226) equipaggiabili in seguito, contatti costantemente pronti all’esercizio. Segnale di testa e contatti per apparati fumogeni in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Illuminazione della cabina di guida e tabelle numeriche/luci di posizione commutabili separatamente in modo digitale. Potente altoparlante nel tender. Sulla testata riproduzione del gancio innestabile nell'innesto unificato sullo scacciabuoi. Aggancio corto con cinematismi tra locomotiva e tender. Condutture del vapore sul carrello motore anteriore eseguite in modo orientabile con i cilindri. Mancorrenti riportati di metallo. Numerosi particolari ulteriori riportati. Figurini di un macchinista ed un fuochista nella cabina di guida.
Lunghezza ai ganci 42,5 cm. Fornita in una cassetta di legno.
Serie che non sarà ripetuta.
Nel caso dell'illustrazione si tratta ancora di un campione fatto a mano. Avvertenze per il funzionamento: Tale locomotiva può venire impiegata su binari curvi a partire dal raggio di 360 mm, tuttavia noi consigliamo dei raggi più grandi. In conseguenza della prominenza della lunga caldaia i segnali, i pali della linea aerea, i parapetti dei ponti, i portali delle gallerie e simili devono mantenere una sufficiente distanza dalla curva del binario. Per l’elevata massa della locomotiva il binario deve essere fissato stabilmente. Piattaforma girevole e ponte trasbordatore possono venire percorsi soltanto nella posizione di attraversamento. Prodotti che riportano "Union Pacific" sono fatti sotto licenza del marchio commerciale da parte della Union Pacific Railroad Company.
Delle adatte confezioni di carri potete trovarle nell'assortimento Märklin H0 sotto i numeri di Catalogo 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 e 45660. Questo modello potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 22939.