Marklin 39583 - Locomotiva elettrica Gruppo 181.2
Superare i confini, costruire un'Europa unita: dal 1974, le locomotive a due sistemi Gruppo 181.2 viaggiavano in Lussemburgo e in Francia davanti a treni famosi come il "Mozart", il "Goethe" TEE o il treno notturno Mosca - Parigi. Per decenni il Gruppo 181.2 ha trainato vagoni passeggeri e merci da ogni angolo d'Europa e ha cambiato i sistemi attuali in modo semplice ma affidabile: al confine il macchinista ha abbassato il pantografo tedesco, ha superato con uno slancio un tratto di catenaria senza corrente, poi ha sollevato il pantografo francese . L'elegante e bassa cassa della locomotiva derivava inoltre dal montaggio inferiore della catenaria francese. L'affascinante Gruppo 181.2 ha scritto la storia europea – e la continuerà su molti layout Märklin: come modello davvero infinitamente interessante.
Prototipo: Locomotiva elettrica Gruppo 181.2 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione di base blu acciaio. Numero di servizio 181 203-1. Condizioni di esercizio a partire dal 1984.
Progettazione completamente nuova.
Intricata costruzione in metallo con molti dettagli applicati separatamente.
I pantografi possono essere alzati e abbassati digitalmente.
Pantografi equipaggiati secondo il prototipo con diverse strisce di contatto.
L'illuminazione della cabina di guida e della sala macchine commutabili in modo digitale.
Imitazioni di ruote applicate separatamente.
Decoder mfx+ con ampie funzioni luminose e sonore.
Altezza del respingente secondo NEM.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzioni sonore. Propulsione controllata ad alta efficienza con volano installato centralmente. Tutti e quattro gli assi azionati tramite cardano. Cerchiature di aderenza. I tripli fari e le doppie luci di posizione rosse cambiano con la direzione di marcia, funzioneranno in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Le luci all'estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spente separatamente in modo digitale. L'illuminazione della cabina cambia con la direzione di marcia e l'illuminazione del vano motore può essere controllata digitalmente. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Il pantografo può essere alzato e abbassato digitalmente. Imitazioni di ruote, corrimano, tergicristalli, prese UIC e linee del tetto applicate separatamente. Altezza del respingente secondo NEM. Le linee dei freni, i giunti a vite e varie prese sono inclusi come parti attaccabili separatamente. Lunghezza ai respingenti circa 20,6 cm.
Inoltre, in esclusiva per i membri dell'Insider Club, vengono offerti due gruppi di carrozze abbinate dell'FD 264 "Mozart" con i numeri di Catalogo 42893 e 42894. Questo modello è disponibile in versione DC nell'assortimento Trix H0 con il numero di articolo 25181, anch'esso in esclusiva per i membri del Club Trix.
La locomotiva elettrica Gruppo 181.2 con numero di articolo 39583 sarà prodotta nel 2023 in una serie che non sarà ripetuta solo per i membri dell'Insider Club.
