Piko 97477 - Locomotiva Elettrica E.428 di 1a serie, FS
Locomotiva Elettrica E.428.117 di 1a serie con prese d'aria alte, delle Ferrovie dello Stato Italiano.
Scala H0.
Epoca IV.
Modello in corrente alternata, dotato di decoder digitale mfX e sound.
Caratteristiche
Locomotiva di prima serie, unità di seconda generazione, furono commissionate nell’anno 1937 ed entrarono in servizio nell’anno 1938. Dal 097 al 122 con avancorpi, disposizione diversa delle prese d’aria laterali poste in alto sulle fiancate, presentavano solo 12 prese d’aria per lato, la tiranteria del freno disposta internamente nei carrelli. Le unità dal 097 al 107 costruttore ANSALDO S.A. e dal 109 al 122 costruttore Marelli-Reggiane. Negli anni ’40, su molte unità, vennero installate prese d’aria sull’avancorpo posteriore (in corrispondenza dei portelli d'ispezione) per migliorare la ventilazione dei motocompressori. Peso totale 135 t., Peso frenato t. 110.
Il modello
E.428.117 di prima serie, DEP.LOC. MESTRE ma di seconda generazione, costruttore Marelli-Reggiane, riproduce esattamente la locomotiva reale, ambientata nell’epoca IV (1967 al 1989). Prese d’aria sulle fiancate posizionate in alto, fanali di tipo automobilistico, le porte d’entrata tipo in metallo, avancorpo posteriore con prese d’aria (4 per lato) (in corrispondenza dei portelli d'ispezione) per migliorare la ventilazione dei motocompressori, corrimani verticali sugli avancorpi , con ripetitori di segnali, pompa Friedmann.
