Marklin 43881 - Gruppo di carrozze per treni rapidi 1 "Rheinpfeil 1963"
Prototipo: Tre carrozze per treni rapidi di diversi tipi costruttivi per il treno rapido F 22 da Dortmund sino a Monaco "Rheinpfeil" della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Una carrozza panoramica AD4üm-62, 1ª classe, con scompartimento panoramico soprelevato e dei vani di servizio sotto a questo. Vedetta sul tetto con quattro finestrini laterali. Una carrozza a scompartimenti Av4üm-62, 1ª classe ed una carrozza a salone Ap4üm-62, 1ª classe. Colorazione di base in blu cobalto/beige. Condizioni di esercizio dell'estate 1963.
Illuminazione interna della carrozza panoramica modellata in modo nuovo per una migliore illuminazione della vedetta.
Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata.
Una carrozza con illuminazione di coda del treno incorporata.
Ganci conduttori di corrente, sezionabili.
Modello: Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED incorporata di serie con diodi luminosi a luce bianca calda (LED). Illuminazione di coda del treno incorporata di serie nella carrozza a salone. Tutte le carrozze equipaggiate di serie con ganci corti conduttori di corrente. L'illuminazione interna e di coda del treno funziona soltanto in abbinamento con la „carrozza ristorante con la gobba“ presa dalla confezione 43882 e può venire accesa e spenta tramite un suo Decoder digitale. La prescritta sequenza dei rotabili dev'essere a tale scopo osservata. Forme del tetto, pareti laterali, zona sotto cassa e carenature configurate in modo specifico al tipo. Carrelli basati sul tipo costruttivo Minden-Deutz con freni a ceppi, freni magnetici sulle rotaie e generatori elettrici riportati. Cartelli di percorrenza del treno stampigliati. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 85 cm.
L'adatta locomotiva di trazione ed un gruppo di carrozze per treni rapidi di completamento potete trovarli sotto i numeri di Catalogo 39126 e 43882.
Serie che non sarà ripetuta.
