Marklin 88528

Marklin 88528 - Locomotiva elettrica Gruppo 120.1

Pioniera della corrente trifase
Con le cinque locomotive pre-serie del Gruppo 120.0, consegnate nel 1979/80, entrò nell’uso per la prima volta a livello mondiale presso le locomotive elettriche per ferrovie principali, il motore asincrono trifase che può venire regolato senza soluzione di continuità. Tra il 1987 e il 1989 vennero costruite allora presso AEG, BBC, Siemens, Krauss-Maffei, Krupp ed Henschel le locomotive di serie 120 101-160 con numerosi miglioramenti. Il loro servizio fece seguito immediatamente in testa a pregiati treni passeggeri (IC, IR), tuttavia esse si potevano vedere anche in testa a treni merci rapidi sulle linee di nuova costruzione. Dopo oltre 30 anni adesso l'era delle Gruppo 120.1 nel traffico DB a lunga distanza è arrivata alla fine con l'ultimo viaggio in testa all'IC 2161 Stoccarda – Norimberga – Monaco il 5 luglio 2020. Alcuni esemplari hanno trovato nel frattempo un nuovo domicilio presso delle EVU (imprese di trasporto ferroviario) private.

Prototipo: Locomotiva rapida per servizio promiscuo Gruppo 120 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) nelle condizioni dell'Epoca V.

Motore con indotto a campana.

Modello: Motore con indotto a campana. Entrambi i carrelli azionati dal motore. Cerchioni delle ruote scuriti. Segnale di testa a tre fanali commutati con la direzione di marcia. Funzionalità elettrica per linea aerea, vite di commutazione dislocata verso l'interno in modo invisibile. Lunghezza ai respingenti 87 mm.