Marklin 39241

L'era d'oro del viaggio
Le imponenti locomotive a vapore della classe 241 A apparvero sui binari francesi all'inizio degli anni Trenta. Nell'era "dorata" del viaggio prima della seconda guerra mondiale, hanno trainato pesanti treni espressi tra Parigi e i porti atlantici di Cherbourg e Le Havre, nonché tra Parigi e Basilea. Lì il famoso Arlberg Orient Express faceva parte dei loro compiti. Dopo la fine della guerra, hanno funzionato fino al 1965, principalmente tra Parigi e Strasburgo, Parigi e Basilea. Il numero della strada 241 A 1 nel Mulhouse Railroad Museum e il numero della strada 241 A 65 in Svizzera rimangono conservati, quest'ultima come la più grande locomotiva a vapore operativa in Europa.

Prototipo: Locomotiva a vapore per treni rapidi di classe 241-A con tender. Versione come locomotiva di un museo di classe 241-A-65 mentre guardava sulle Ferrovie dello Stato francesi (SNCF). La locomotiva guarda come fa attualmente in condizioni operative stazionate presso il deposito Full-Reuenthal in Svizzera.

Modello: La locomotiva ha un decoder digitale mfx + e ampie funzioni di luce e suono. Ha anche controllato la propulsione ad alta efficienza con un volano, montato nella caldaia. 4 assi azionati. Pneumatici da trazione. La locomotiva e il tender sono costruiti principalmente in metallo. Il modello ha un'unità di fumo 72270 installata in fabbrica. I tripli fari sulla locomotiva e il tender cambiano con la direzione di marcia. Loro e l'unità di fumo incorporata funzioneranno nel funzionamento convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Ci sono anche luci di cabina e luci di marcia che possono essere controllate digitalmente. LED bianchi caldi esenti da manutenzione utilizzati per l'illuminazione. C'è un accoppiamento regolabile con un meccanismo tra la locomotiva e il tender. La parte posteriore dell'offerta ha un accoppiatore stretto in una tasca NEM con meccanismo di guida. Il raggio minimo per il funzionamento è 437,5 mm / 17-1 / 4 ". Sono compresi i tubi dei freni, le linee di riscaldamento, i copri prototipi imitazione e un foglio decal con loghi dello sponsor Lunghezza sui respingenti 30,4 cm / 12".

Serie che non sarà ripetuta.