Marklin 38420 - Locomotiva elettrica Re 4/4 II, 1ª serie costruttiva
Prototipo: Locomotiva elettrica Re 4/4 II, 1ª serie costruttiva delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base grigio pietra/arancio sanguigno quale locomotiva di traino dello Swiss Express. Numero di servizio 11141. Condizioni di esercizio dal 1975.
Progettazione completamente nuova in esecuzione metallica altamente dattagliata.
Per l'anniversario "50 anni dello Swiss Express".
Pantografi a forbice di nuova progettazione.
Numerosi dettagli applicati separatamente come la riproduzione dell'aggancio automatico.
Illuminazione della cabina di guida e del comparto macchinari commutabili in modo digitale.
Segnali di manovra, di avviso e di marcia su binario illegale commutabili in aggiunta.
Ganci corti guidati da cinematismi.
Con Decoder Digital del "Mondo dei giochi" mfx+ ed estese funzionalità di luminose e sonore.
Altezza dei respingenti a norme NEM.
Con accumulo di corrente per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, incorporata centralmente. Tutti e quattro gli assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali ed un fanale di coda bianco (commutazione dei fanali di tipo svizzero), commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione commutabile a un solo fanale di coda rosso per marcia isolata. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Segnali di manovra, di avviso e di marcia su binario illegale sono commutabili in modo digitale. Illuminazione della cabina di guida e del comparto macchinari commutabili in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Con accumulo di corrente. Sovrastrutture del tetto eseguite dettagliatamente con prese di corrente a pantografo di nuova progettazione. Numerosi dettagli applicati separatamente come mancorrenti e la riproduzione dell'aggancio automatico inclusi i leveraggi applicati trasversalmente. Altezza dei respingenti a norme NEM. Condutture del freno, prese ad innesto, elementi chiusi per lo spartineve ed il completo aggancio automatico sono acclusi come componenti innestabili separatamente. Lunghezza ai respingenti 17,8 cm.
Delle adatte carrozze passeggeri dello Swiss Express potete trovarle nell'assortimento Märklin H0 quale progettazione completamente nuova sotto i numeri di Catalogo 42190 e 42191. L'adatto carro da manovra accoppiato "Sputnik" potete trovarlo ugualmente quale nuova progettazione sotto il numero di Catalogo 46850. Questo modello potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 25420.
