Marklin 37449 - Locomotiva elettrica Gruppo 146.5
I viaggiatori della ferrovia hanno dovuto attendere lungamente dei nuovi rotabili nel traffico a lunga distanza, comunque il 23 settembre 2015 è finalmente arrivato del movimento nei treni IC della prossima generazione. Gli IC a doppio piano (IC2) di Bombardier hanno ricevuto l’omologazione preliminare dell’Ufficio Ferroviario Federale (EBA). Nel caso di questi nuovi rotabili si tratta adesso di composizioni di un treno pendolare, consistente in una locomotiva elettrica del Gruppo 146.5 (TRAXX P160 AC2) nonché cinque carrozze a due piani del tipo TWINDEXX 2010. L’equipaggiamento interno di tali carrozze risplende a causa di un moderno livello di attrezzatura e di comodità. La composizione di cinque elementi a due piani offre 465 posti a sedere, 70 dei quali nella 1ª classe. In servizio sono stati immessi 27 treni, i quali quanto all’esercizio vengono gestiti come unità con i numeri 2850-2876. Il loro servizio avviene prevalentemente sulle linee di IC 35 (Norddeich – Emden – Münster – Düsseldorf – Colonia – Coblenza), 55 (Dresda – Lipsia – Hannover – Colonia) e 56 (Lipsia – Magdeburgo – Hannover – Norddeich).
Prototipo: Locomotiva elettrica Gruppo 146.5 della Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG) per il traffico a lunga distanza. Locomotiva bitensione proveniente dal programma dei tipi TRAXX (P 160 AC2). Colorazione in grigio chiaro del traffico a lunga distanza con strisce ornamentali in rosso trasporti, nell'attuale stile estetico IC. Locomotiva per la percorrenza del treno: IC 2045 da Colonia sino a Dresda Centrale. Numero della locomotiva 146 572-3. Condizioni di esercizio attorno al 2020.
Nuova percorrenza del treno conforme al prototipo: IC 2045 da Colonia sino a Dresda Centrale.
Numero del treno 2873.
Ideale locomotiva per le nuove carrozze a due piani IC2 per formazione di corrette composizioni di treno a 6 elementi.
Con Decoder del "Mondo dei giochi" mfx+ ed estese funzionalità di esercizio e sonore.
Con annunci sul treno multipli per successiva fermata di IC 2045 ed IC 2046 in occasione del cambio di direzione di marcia.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Differenti annunci di stazione cambiano con la direzione di marcia della locomotiva. Saluto ai passeggeri saliti a bordo ed annunci sul treno per la successiva fermata altrettanto dipendenti dalla direzione di marcia della locomotiva. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente. 4 assi azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi dipendenti dal senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Alle testate indicatore di destinazione del treno "IC 2045 Dresden Hbf" illuminato attraverso la cabina di guida. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Lunghezza ai respingenti 21,7 cm.
Le adatte carrozze a due piani IC2 potete trovarle ugualmente nell'assortimento Märklin H0 sotto i numeri di Catalogo 43486, 43487, 43488, 43489 e 43490 per formazione di una composizione di treno a 6 elementi conforme al prototipo.
Questo modello potete trovarlo in versione per corrente continua nell'assortimento Trix H0 sotto il numero di Catalogo 25449.
