Marklin 19041

Prototipo: Limousine aerodinamica (Coupé) risalente agli anni Trenta.

Caratteristiche
Replica nell'autentico stile estetico.
Modello pronto all'uso di metallo.
Esclusiva verniciatura.

Modello pronto all'uso nella scala circa 1:16. Telaio e carrozzeria in esecuzione di metallo. La conformazione, la realizzazione tecnica e le dimensioni corrispondono alla scatola di montaggio di base del telaio 1101 C ed alla scatola di montaggio di completamento della carrozzeria 1103 St con motore a orologeria 1109 M e corredo di illuminazione 1110 B. Azionamento a orologeria tramite albero cardanico sull'asse posteriore. Sterzo mobile e arrestabile. Fari di profondità illuminati (batteria tipo AA/Mignon non inclusa). Porta del guidatore apribile. Arredamento interno con sedile del guidatore, plancia del cruscotto e volante. Esclusiva verniciatura multicolore in stile d'epoca contemporanea. Griglia del radiatore e paraurti in nichelatura lucida. Con certificato di autenticità.
Lunghezza 37,5 cm.

Serie che non sarà ripetuta.

Una Coupé sportiva eternamente bella da vendere. Le scatole di costruzioni di auto Märklin rimasero nel Catalogo Märklin dal 1933 sino al 1955. Partendo da tale gamma produttiva di scatole di montaggio, uno poteva comporre la sua "auto nuova" a piacere: sopra un telaio universale nella scala unificata 1:16 si adattavano tutti i tipi costruttivi di carrozzerie - dalla vettura sportiva sino all'autocisterna, dall'auto da corsa sino alla vettura dei Vigili del Fuoco, dispositivi meccanici ed elettrici erano equipaggiabili in seguito - il montaggio finale si svolgeva a casa propria. Il più moderno stile estetico delle autovetture Märklin ce l'aveva la "Limousine aerodinamica", un veicolo sportivo che secondo l'odierna classificazione si denominerebbe piuttosto come "Coupé". Una filante linea aerodinamica, un'elegante verniciatura bicolore e dei componenti cromati lucidi comunicano nello stesso tempo lo spirito dell'epoca nelle costruzioni di automobili e nel modellismo automobilistico. Tale autovettura, oggi fornita sotto forma di modello di serie accuratamente costruito, costituisce in tal modo non soltanto un pezzo della tradizione Märklin, bensì un documento che si può toccar con mano dell'appassionante storia dell'automobile.