Modellismo dal 1919

Carrello:

0 articoli - 0,00 €
Non ci sono articoli presenti nel carrello.

0

Altre viste

Marklin 88985

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 239,99 €

Prezzo Artuffo 230,00 €

Breve descrizione

Locomotiva a vapore Categoria G 8.1
O

Dettagli

Marklin 88985 - Locomotiva a vapore Categoria G 8.1

I crescenti carichi dei treni nel trasporto merci in Prussia a partire dal 1908 necessitarono di locomotive a vapore a quattro assi accoppiati (D), atte a maggiori prestazioni. Come elaborazione ulteriore della Categoria G 8, di per sé ben riuscita, nell’anno 1913 nacque così la Categoria G 8.1. La sua caldaia corrispondeva nello schema costruttivo di base a quella della G 8, però mediante l’impiego di lamiere più spesse e grazie ad un più grande diametro essa era più potente della sua antecedente. Anche nel caso del telaio vennero utilizzate delle lamiere più pesanti, cosicché la massa aderente della macchina si accrebbe. Appositamente per la G 8.1 fu creato il nuovo tender del tipo costruttivo prussiano 3T16,5, il quale fece estendere notevolmente il raggio d’azione di tali macchine. La G 8.1 (Gruppo 55.20-56 DRG) è diventata una delle locomotive a vapore maggiormente costruite di Germania. In otto anni soltanto, le Ferrovie dello Stato Prussiane-Hessiane immisero in esercizio da sole 4.958 macchine. Considerando questo numero di esemplari, non fa alcuna meraviglia il fatto che tali macchine a quattro assi accoppiati con velocità di 55 km/h e potenza di circa 1.260 CV (927 kW) fossero di casa su tutte le linee. Quale immagine emblematica del „buon tempo antico“ si pone il gruppo di carri merci con tre elementi, il quale mostra dei rotabili tipici: un carro per gas illuminante (per illuminazione di carrozze e di stazioni), un carro merci chiuso del tipo costruttivo unificato per il trasporto di qualsivoglia merce da carico „impacchettata“ nonché un carro frigorifero per birra per la fornitura di tale „oro liquido“ universalmente popolare. Con la G 8.1 davanti a questo si ottiene un treno merci assolutamente conforme al prototipo, che non lascia nulla a desiderare.

Prototipo: Categoria G 8.1 con tender separato 3T16,5 della Reale Amministrazione della Ferrovia Prussiana (K.P.E.V.) nelle condizioni dell'Epoca I.

Motore con indotto a campana.
Respingenti a stelo.
Ruote a razze sul tender

Modello: Equipaggiato con motore con indotto a campana. Raffinati biellismi completamente funzionanti, riproduzione dei freni, respingenti a stelo e illuminazione di testa a Led. Tutti gli assi motori azionati dalla trasmissione. Lunghezza ai respingenti 84 mm.

Ulteriori informazioni

Scala treno Z
Produttore MARKLIN
Corrente DC (continua)
Nazionalità Germania
Epoca Epoca I
Digitale No
Sound No

Tag prodotto

Usa gli spazi per tag separati. Usa apostrofi singoli (') per frasi.

Prodotti Correlati

ISCRIVERTI A UN’ALTRA NEWSLETTER?
  FIDATI, NE VALE LA PENA!
 
News sugli ultimi modelli e sulle promozioni attive
Il 5% di sconto per te sul primo acquisto online
Coupon::
I dati personali da Lei forniti sono utilizzati al solo fine di inviare la newsletter e non saranno comunicati a terzi.