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Marklin 26609

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Breve descrizione

Treno passeggeri con carro merci (PmG)

Dettagli

Un oggetto di culto nel traffico vicinale
Le leggendarie locomotive per ferrovie vicinali della DB Gruppo 98.3 (precedente bavarese PtL 2/2) solo raramente venivano denominate con il loro esatto numero di Gruppo, poiché tali agili macchine per ferrovie locali erano di gran lunga meglio conosciute sotto il soprannome "Glaskasten" ("cassa di vetro"). Per questa amorevole attribuzione di nome esse dovevano ringraziare la cabina di guida, comparativamente voluminosa, che racchiudeva addirittura una grande parte della caldaia e consentiva al macchinista una buona visuale sugli avvenimenti della ferrovia grazie alla generosa finestratura. Questa leggenda della ferrovia locale potete ottenerla come confezione, adesso per la prima volta con un lussuoso equipaggiamento sonoro.

Prototipo: Gruppo 98.3 "Glaskasten" (precedente bavarese PtL 2/2) senza asse cieco, due differenti carrozze passeggeri per ferrovie locali di tipo costruttivo bavarese LC di 3ª classe ed un carro merci chiuso G 10 con garitta del frenatore e rinforzo dei pannelli di testa della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Condizioni di esercizio attorno al 1952.

Modello del Guppo 98.3 per la prima volta con estese funzionalità sonore.
Decoder Digital mfx+.
Locomotiva con gancio conduttore di corrente commutabile in modo digitale.
Carrozze passeggeri con illuminazione interna a LED montata di serie.
Carro merci chiuso con tabelle di coda per montaggio autonomo.

Modello: Locomotiva con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motore miniaturizzato nella caldaia. 2 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a due fanali commutato in dipendenza dal senso di marcia in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Ganci conduttori di corrente sezionabili, commutabili in modo digitale. Caldaia interna di metallo. Numerosi mancorrenti ed appigli applicati separatamente. Riproduzione filigranata delle apparecchiature della caldaia e di ulteriori dettagli. Lunghezza ai respingenti 8,0 cm. Entrambe le carrozze passeggeri con illuminazione interna a LED e ganci conduttori di corrente sezionabili. Alimentazione di corrente delle carrozze tramite la locomotiva. Carro merci chiuso a 2 assi con garitta del frenatore, come carro di coda comprendente tabelle di coda per montaggio autonomo. Lunghezza complessiva ai respingenti 47,5 cm.

Serie che non sarà ripetuta.

Ulteriori informazioni

Scala treno H0
Produttore MARKLIN
Corrente AC (alternata)
Nazionalità Germania
Epoca Epoca III
Digitale
Sound

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