Dettagli
Prototipo: Carrozza pilota di 2ª classe (BDnf 478) della Ferrovia Tedesca S.p.A. Tipo costruttivo "Silberling" in verniciatura per traffico vicinale turchese menta/grigio chiaro. Testata "Karlsruhe" modernizzata senza porte pieghevoli del vano di carico. Numero di servizio 50 80 82-53 914-1. Condizioni di esercizio del 1995.
Per la prima volta quale "Silberling menta" nella scala 1 : 93,5.
Modello: Raggio minimo percorribile 360 mm. Zona sotto cassa configurata in modo specifico al tipo. Carrelli con freni a ceppi. Commutazione dei fanali dipendente dal senso di marcia da 3 x bianchi a 2 x rossi atti al funzionamento analogico e digitale. Diodi luminosi esenti da manutenzione, a luce bianca calda. Commutatore a trascinamento. Predisposta per ganci conduttori di corrente 7319 oppure 72020/72021 ed illuminazione interna 73400/73401 (2 x). Lunghezza ai respingenti 28,2 cm.
Serie che non sarà ripetuta.
Con locomotiva in trazione (locomotiva davanti) si illuminano sulla carrozza pilota due fanali di coda rossi. L'adatta locomotiva Diesel potete trovarla nell'assortimento Märklin H0 sotto il numero di Catalogo 37007.
Le adatte carrozze potete trovarle nell'assortimento Märklin H0 sotto i numeri di Catalogo 43804 e 43814.
Ulteriori informazioni
| Scala treno | H0 |
|---|---|
| Produttore | MARKLIN |
| Corrente | AC (alternata) |
| Nazionalità | Germania |
| Epoca | Epoca V |
| Digitale | No |
| Sound | No |
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