Modellismo dal 1919

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Marklin 26603

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Prezzo di listino: 629,99 €

Prezzo Artuffo 579,99 €

Breve descrizione

Confezione di treno "Treno merci bavarese"

Dettagli

La G 5/5 della Ferrovia Bavarese dello Stato, poderosa e nondimeno di aspetto piuttosto filigranato, fu la più potente macchina a cinque assi accoppiati di tutte le ferrovie regionali tedesche. Nella sua versione ricostruita essa poteva trainare su una pendenza del cinque per mille sino a 1.210 tonnellate con una velocità di 40 km/h. Insieme con il gruppo di carri bavaresi accuratamente modellati, essa costituisce un'irresistibile attrazione dello sguardo su ciascun impianto di ferrovia in miniatura. Prototipo: Locomotiva a vapore per treni merci della Categoria bavarese G 5/5, con tender separato a carbone 2´2 T21,8. Numero di servizio 5865. 2 carri merci scoperti con pareti perimetrali e stanti, Hrz Regensburg ("Ratisbona"). 1 carro merci scoperto con pareti perimetrali X, Würzburg, quale carro scudo della gru. 1 carro gru con capacità di carico di 5.000 kg. 1 bagagliaio P, Monaco. Tutti i rotabili dell'Amministrazione Compartimentale di Baviera della Ferrovia Tedesca del Reich. Condizioni di esercizio attorno al 1923. Modello: Locomotiva con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. 5 assi azionati dal motore, cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. Predisposta per apparato fumogeno 72270. Segnale di testa a due fanali commutato in dipendenza dal senso di marcia e apparato fumogeno equipaggiabile in seguito in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Un terzo fanale di incrocio treni davanti alla locomotiva e sul tender, dipendente dal senso di marcia, commutabile separatamente in aggiunta in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Aggancio corto con cinematismi con guide ad asola tra locomotiva e tender. Davanti alla locomotiva e dietro al tender aggancio corto guidato da cinematismi con innesto NEM. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse custodie protettive delle aste degli stantuffi e manichette dei freni. 2 carri scoperti con carico di legname da segheria. Bagagliaio con fanali di coda del treno illuminati. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 73 cm.

Ulteriori informazioni

Scala treno H0
Produttore MARKLIN
Corrente AC (alternata)
Nazionalità Germania
Epoca Epoca II
Digitale
Sound

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